Вход
Категорії
Диск сцепления Т-150 ХТЗ ЯМЗ фередо ведомый мелкий шлиц 24 зуба S.I.L.A. AC
A+
Диск сцепления Т-150 ХТЗ ЯМЗ фередо ведомый мелкий шлиц 24 зуба S.I.L.A. AC
Диск сцепления Т-150 ХТЗ ЯМЗ фередо ведомый мелкий шлиц 24 зуба S.I.L.A. AC
Артикул: 181.1601130-80
Код: 304696
Производитель: S.I.L.A.

Диск сцепления Т-150 ХТЗ ЯМЗ фередо ведомый мелкий шлиц 24 зуба S.I.L.A. AC

Доступен
2 676.96 грн
Информация о товаре
Посилений ведений диск зчеплення (фередо) спеціалізованого тракторного типу із зовнішнім діаметром 400 мм. Цей унікальний елемент трансмісії розроблений для забезпечення надійної стиковки потужних автомобільних двигунів із тракторними коробками перемикання передач. Він встановлюється всередині натискного кошика і безпосередньо приймає крутний момент від маховика дизеля, передаючи його на первинний вал КПП.

Головна конструктивна особливість та базова технічна відмінність деталі — це унікальна маточина (ступиця) під дрібний тракторний шліц, яка має рівно 24 внутрішні пази. При цьому геометрія самого диска та фрикційні накладки повністю відповідають стандарту ЯМЗ-181. Диск обладнаний потужним відкритим пружинним демпфером, який еластично компенсує жорсткі крутильні коливання та гасить ударні навантаження від роботи багатоциліндрового двигуна, захищаючи шестерні та вали тракторної коробки від передчасного зносу. Фрикційне фередо виготовлене зі зносостійкого безазбестового матеріалу з армуванням, стійке до перегріву та розраховане на тривалу роботу під час важкої оранки.

Технічний довідник застосовності та модифікацій: важкі колісні та гусеничні трактори Т-150, Т-150К, ХТЗ-17221, ХТЗ-150К-09 та їх модифікації, які переобладнані або з заводу комплектуються двигунами ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 та пелюстковими кошиками серії ЯМЗ-181 (181.80/81). Маточина — тракторна, дрібний шліц на 24 зуби. Номер за оригінальним каталогом запчастин — 181.1601130-80.

Практична порада моториста: Цей диск є незамінним під час встановлення мотора ЯМЗ на трактори ХТЗ. Проте зверніть увагу на технічний нюанс: оскільки двигун ЯМЗ значно потужніший за рідний СМД, дрібні шліци вала КПП піддаються екстремальним навантаженням. Під час капітального ремонту трансмісії обов’язково огляньте первинний (головний) вал зчеплення ХТЗ. Якщо на його 24 шліцах є хоча б мінімальний знос або "сходинка", новий диск дуже швидко розіб’є свою маточину, що призведе до осьового перекосу, хронічного "ведення" зчеплення та утрудненого ввімкнення робочих діапазонів КПП.

Інтернет-магазин «Тягач» реалізує ці перевірені запчастини, є офіційним платником ПДВ та оперативно доставляє замовлення транспортними компаніями по всій території України.
A+
Диск сцепления Т-150 ХТЗ ЯМЗ фередо ведомый мелкий шлиц 24 з...
Отсутствует
Артикул:181.1601130-80
Код:300396
Производитель: Торгова марка "RIDER"
0.00 грн
Отсутствует
Посмотреть в корзине
Товары, которые просматривали
A+
Диск сцепления Т-150 ХТЗ ЯМЗ фередо ведомый мелкий шлиц 24 з...
Доступен
Артикул:181.1601130-80
Код:304696
Производитель: S.I.L.A.
2 676.96 грн
Доступен
Посмотреть в корзине