Хомут шланга МТЗ ХС-21 оригинал МТЗ

Хомут шланга МТЗ металевий (черв’ячний посилений кріпильний хомут систем охолодження та палива) з оригінальним заводським артикулом ХС-21 виробництва Мінського тракторного заводу (МТЗ).
Де деталь стоїть: Є універсальним кріпильним елементом, який масово встановлюється в різних функціональних системах тракторів МТЗ. Найчастіше монтується в системі охолодження двигуна на гумових шлангах водяного радіатора, водяного насоса (помпи), термостата та магістралях обігрівача (пічки) кабіни, а також у паливній системі та системі живлення двигунів ММЗ.
Що деталь робить: Забезпечує надійну, довговічну та стовідсоткову герметизацію місць з’єднання еластичних гумових шлангів та патрубків з жорсткими металевими штуцерами, виходами та трубками вузлів трактора. Створюючи потужне та рівномірне радіальне обтискання по всьому колу, цей хомут повністю запобігає зриванню шлангів та витоку гарячого тосолу, антифризу чи дизельного палива під дією високого робочого тиску та постійних сильних вібрацій працюючого двигуна.
Конструктивні особливості: Високоякісний посилений хомут черв’ячного типу конвеєрного класу міцності. Виготовлений безпосередньо на заводі МТЗ зі спеціальної високоміцної конструкційної сталі з якісним гальванічним покриттям для захисту від іржі та агресивного середовища. Головна перевага оригіналу МТЗ — міцна суцільноштампована стрічка без прорізів з гладкою внутрішньою поверхнею та закругленими краями, що повністю унеможливлюють прорізання або пошкодження гуми шлангів при сильній затяжці. Надійний замок із загартованим гвинтом витримує високі моменти затяжки, не деформується і не злизується при багатократному використанні.
Технічний довідник застосовності: Колісні трактори МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-1025, МТЗ-1221, МТЗ-1523 та їх модифікації з двигунами Д-240, Д-243, Д-245, Д-260 (універсальний оригінальний хомут кріплення шлангів). Номер за оригінальним каталогом деталей — ХС-21. Виробник: Мінський тракторний завод (МТЗ).
Технічна порада майстра з ремонту трансмісії та двигунів: Під час кожного ремонту двигуна, заміни шлангів радіатора чи ремонту системи опалення кабіни МТЗ завжди проводиться ретельна заміна або дефектовка старих кріпильних елементів. Використання дешевих низькоякісних хомутів або залишків старих іржавих деталей є критичною помилкою. У неоригінальних хомутах стрічка часто прорізає гуму, а замок лопається ще на етапі монтажу. Якщо хомут ослабне або лусне в полі під навантаженням, гарячий антифриз під тиском миттєво вирве товстий шланг радіатора. Це призведе до моментального викиду охолоджувальної рідини, критичного перегріву двигуна, прогару прокладки головки блоку циліндрів (ГБЦ) та дорогого капітального ремонту мотора. При монтажі хомута ХС-21 очистіть штуцер від накипу, одягніть шланг і плавно затягніть гвинт викруткою або торцевим ключем без надмірного перетягування.
Переваги покупки в інтернет-магазині Тягач: У продажу лише перевірені оригінальні заводські деталі із заводською гарантією якості. Усі позиції каталогу відпускаються за вигідною ціною з ПДВ. Швидке відправлення та доставка транспортними компаніями по всій території України.