Кронштейн отводки муфты сцепления ЮМЗ-6 направляющая выжимного ДК

Кронштейн відведення муфти зчеплення ЮМЗ-6 (напрямна втулка / стакан вижимного підшипника) з оригінальним артикулом 36-1604028-Б торговельної марки ДК.
Де деталь стоїть: Встановлюється всередині проміжного корпусу (картера трансмісії) тракторів ЮМЗ. Вона прикручується болтами до внутрішньої склянки корпусу безпосередньо по центру, закриваючи вихід валів. Крізь внутрішній отвір цього кронштейна наскрізь проходить посилена система первинних валів коробки передач та привода ВОМ.
Що деталь робить: Виконує роль високоточної напрямної осі для ходу вижимного підшипника ЮМЗ. Сама чавунна муфта вимкнення зчеплення одягається зверху на циліндричний стовбур цього кронштейна і здійснює по ньому поздовжні зворотно-поступальні рухи при натисканні та відпусканні педалі в кабіні. Кронштейн забезпечує суворо лінійне переміщення підшипника без найменших перекосів відносно трьох віджимних лапок кошика зчеплення.
Конструктивні особливості: Деталь виготовлена методом точного лиття зі спеціального зносостійкого чавуну з подальшою прецизійною токарною та шліфувальною обробкою зовнішньої робочої поверхні під брендом ДК. Шліфоване дзеркало стовбура має чітко витриманий діаметр, що гарантує легке ковзання вижимної муфти з мінімально допустимим технологічним зазором, стійке до нагрівання та тертя.
Технічний довідник застосовності: Колісні трактори ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6КЛ, ЮМЗ-6АКМ та їх модифікації з дизельними двигунами Д-65. Номер за оригінальним каталогом деталей — 36-1604028-Б. Торговельна марка: ДК (Дорожня Карта).
Технічна порада майстра з ремонту трансмісії: Цей чавунний кронштейн (стакан) працює під постійним фрикційним навантаженням. Під час кожного розбирання трансмісії або капітального ремонту кошика ЮМЗ ретельно дефектуйте зовнішню поверхню його трубки. Наявність глибоких поздовжніх задирів, сходинок чи виробітку (еліпса від одностороннього тиску вилки) роблять деталь непридатною для подальшого використання. Якщо на стовбурі є виробітка, вижимна муфта почне чіплятися, заклинювати або йти на перекіс — складне двопотокове зчеплення ЮМЗ почне сильно «вести» або буксувати під великим навантаженням, передачі в КПП вмикатимуться з хрускотом, а нові віджимні лапки та вижимний підшипник швидко зруйнуються. При монтажі кронштейна обов’язково замінюйте прокладку і злегка змащуйте робочий стовбур тонким шаром тугоплавкого мастила.
Переваги покупки в інтернет-магазині Тягач: У продажу лише перевірені деталі із заводською гарантією якості. Усі позиції каталогу відпускаються за вигідною ціною з ПДВ. Швидке відправлення та доставка транспортними компаніями по всій території України.