Шатун МТЗ двигатель Д-260 под палец 42 мм S.I.L.A. AC 260-1004100-Д

Шатун поршневий у зборі з кришкою та втулкою верхньої головки розроблений для важких високофорсованих шестициліндрових турбованих дизельних двигунів. Основними технічними характеристиками цієї модифікації є збільшений діаметр отвору верхньої головки під поршневий палець 42 мм, а також косий зріз (роз’єм) нижньої головки під кутом із надійною фіксацією замків. Така конфігурація нижньої частини є конструктивною вимогою для того, щоб під час капітального ремонту або обслуговування КШМ деталь разом із поршнем могла безперешкодно проходити крізь гільзу циліндра.
Артикул деталі: 260-1004100-Д
Вузол виготовлено за технологією гарячого об’ємного штампування зі спеціальної легованої сталі, яка проходить повне термічне гартування для стійкості до втомних руйнувань. Посилене двотаврове тіло шатуна розраховане на тривалі ударні, теплові та динамічні навантаження, характерні для багатоциліндрових двигунів великої потужності. Постіль нижньої головки піддається прецизійному хонігуванню для забезпечення стабільного масляного зазору під посилені вкладники, а кришка стягується двома спеціальними високоміцними шатунними болтами із підвищеним класом міцності.
Застосовність та сумісність:
Шатун призначений для встановлення на 6-циліндрові турбовані двигуни Мінського моторного заводу:
- Модифікації двигунів: серії Д-260.1, Д-260.2, Д-260.4, Д-260.7 та інші базові версії даного сімейства (важливо: розрахований на поршневу групу під палець 42 мм).
- Важка тракторна техніка МТЗ: МТЗ-1221, МТЗ-1523, МТЗ-2022.
- Сільськогосподарські машини: зернозбиральні комбайни КЗС-1218 «Палессе» (Полісся), КЗС-10К, а також інша спецтехніка, оснащена моторами серії Д-260.
Головні переваги деталі:
- Конструкція з косим роз’ємом: Полегшує процес монтажу та демонтажу поршневої групи через верх блоку циліндрів без демонтажу всього вала.
- Посилена верхня головка: Бронзова втулка чітко відкалібрована під діаметр 42 мм, що виключає появу передчасного люфту у вузлі з’єднання з поршнем.
- Вагове балансування: Точний розподіл маси деталей у комплекті усуває паразитні вібрації довгого колінчастого вала 6-циліндрового двигуна, захищаючи корінні шийки від нерівномірного зносу.