Шестерня распредвала Д-260 нового образца Z=54 S.I.L.A. AC 260-1006214-В1

Шестерня розподільного вала (розпредвала) косозуба на 54 зуби нового зразка є важливим елементом механізму газорозподілу (ГРМ) важкої дизельної техніки. Вона монтується на передній торець вала під кришкою блока циліндрів і передає крутний момент від колінчастого вала, забезпечуючи точну синхронізацію фаз ГРМ і чітке чергування відкриття та закриття клапанів.

Артикул деталі: 260-1006214-В1

Технічні особливості модифікації:
- Новий зразок: Кількість косих зубів становить Z=54 з метричним модулем зачеплення 2,75 та кутом нахилу зубів 15 градусів. Ця геометрія розрахована виключно на двигуни нового покоління і категорично не сумісна зі старими версіями ГРМ, де кут нахилу зубів становив 28 градусів.
- Спосіб посадки: Внутрішній отвір виконаний під жорстке шпонкове з’єднання, що повністю виключає використання шліців у цьому вузлі.

Запчастину виготовлено методом гарячого об’ємного штампування з посиленої конструкційної сталі з наступним прецизійним зубофрезеруванням. Поверхня зубів проходить фінішне зубошліфування та поверхневе гартування струмами високої частоти (ТВЧ). Це унеможливлює радіальне биття при обертанні, суттєво знижує механічний шум під передньою кришкою та ліквідує мікролюфти, які здатні збити мітки впорскування паливної системи.

Застосовність та сумісність:
Деталь розроблена для 6-циліндрових турбованих дизелів Мінського моторного заводу нового зразка:
- Модифікації двигунів: серії Д-260.1, Д-260.2, Д-260.4, Д-260.7 та інші базові силові агрегати даного сімейства з модулем ГРМ 2,75.
- Важка техніка: трактори МТЗ-1221, МТЗ-1523, МТЗ-2022, а також зернозбиральні комбайни КЗС-1218 «Палессе» (Полісся) та КЗС-10К.

Головні переваги деталі:
- Параметри нового зразка (Z=54, кут 15°): Гарантує ідеальну пляму контакту в парі з іншими шестернями приводу, усуваючи паразитні вібрації та стуки під кришкою.
- Суворий шпонковий паз: Забезпечує щільну посадку без мікролюфтів, захищаючи вузол від провертання на шпонці під час пульсуючих навантажень від паливного насоса.
- Термічне поліпшення (ТВЧ): Висока твердість робочої зони зубів надійно захищає деталь від передчасного кришення, зминання та сколів під впливом крутного моменту потужного 6-циліндрового мотора.