Шкив коленвала МТЗ двигатель Д-260 S.I.L.A. AC 260-1005142-А

Шків колінчастого вала (колінвала) ведучий призначений для передачі крутного моменту через пасові передачі на основні допоміжні вузли двигуна — генератор та водяний насос (помпу) системи охолодження. Вузол розрахований на високі експлуатаційні навантаження шестициліндрових силових агрегатів.

Артикул деталі: 260-1005142-A

Технічні особливості модифікації:
- Конструкція: Спеціальний профіль ручаїв, виточений на високоточних верстатах, забезпечує ідеальне прилягання клинових пасків та виключає їхнє прослизання.
- Посадка на вал: Внутрішній отвір виконаний суворо під шпонкове з’єднання на передній носок колінчастого вала, що гарантує надійне утримання без використання шліців.

Запчастину виготовлено методом точного лиття з міцного зносостійкого сплаву з наступною фінішною механічною обробкою робочих канавок. Продукція від бренда S.I.L.A. AC проходить обов’язкове динамічне балансування на заводському стенді. Це повністю унеможливлює радіальне чи осьове биття довгого колінвала 6-циліндрового мотора, надійно захищаючи передній сальник та корінні вкладиші від передчасного руйнування через паразитні вібрації.

Застосовність та сумісність:
Шків розроблений для важкої колісної та сільськогосподарської техніки з 6-циліндровими турбодизелями Мінського моторного заводу:
- Модифікації двигунів: серії Д-260.1, Д-260.2, Д-260.4, Д-260.7 та їхні базові конвеєрні версії.
- Важка техніка: трактори МТЗ-1221, МТЗ-1523, МТЗ-2022, а також зернозбиральні комбайни КЗС-1218 «Палессе» (Полісся) відповідних серій.

Головні переваги деталі:
- Фінішне балансування: Абсолютна відсутність дисбалансу захищає кривошипно-шатунний механізм від додаткових коливальних навантажень.
- Надійний шпонковий паз: Сувора геометрія отвору запобігає розбиванню посадкового гнізда на валу під час різкої зміни обертів двигуна.
- Продовжений ресурс пасків: Чистова обробка робочих поверхонь струмків мінімізує тертя та нагрівання приводних ременів, захищаючи їх від передчасного розшарування.