Кошик зчеплення МАЗ-4370, ЗІЛ Бичок пелюстковий без маточини S.I.L.A.

Кошик зчеплення МАЗ-4370 Зубренок, ЗІЛ-5301 Бичок (диск натискний у зборі, пелюстковий без маточини) з оригінальним артикулом 245-1601090 торговельної марки S.I.L.A.
Де деталь стоїть: Встановлюється всередині картера зчеплення та кріпиться болтами безпосередньо до площини маховика чотирициліндрових турбодизельних двигунів ММЗ серії Д-245.
Що деталь робить: Забезпечує надійне затискання веденого диска (фередо) між своєю натискною чавунною плитою та маховиком двигуна для повної передачі крутного моменту до коробки передач КПП. При натисканні на педаль пелюстки діафрагмової пружини відводять плиту, роз’єднуючи трансмісію та двигун для безпечного перемикання швидкостей.
Конструктивні особливості та комплектація: Сучасний кошик пелюсткового (діафрагмового) типу європейського зразка. Така конструкція гарантує стабільне та рівномірне зусилля притиску по всьому колу фрикційних накладок диска і значно полегшує витискання педалі в кабіні. Важлива особливість модифікації без маточини (без ступицы) — на внутрішніх кінцях пелюсток діафрагмової пружини відсутнє додаткове металеве упорне кільце. Витискний підшипник контактує безпосередньо з робочими кінцями пелюсток. Чавунне дзеркало плити проходить високої точності заводське балансування для унеможливлення вібрацій. Виготовлений під брендом S.I.L.A. з суворим контролем геометричних допусків.
Технічний довідник застосовності: Середньотоннажні вантажні автомобілі МАЗ-4370 Зубренок, ЗІЛ-5301 Бычок, ГАЗ, пасажирські автобуси ПАЗ-4234 та ПАЗ-32054 з турбованими двигунами ММЗ Д-245.7, Д-245.9, Д-245.12 та їх модифікаціями. Номер за оригінальним каталогом запчастин — 245-1601090. Торговельна марка: S.I.L.A.
Технічна порада майстра з ремонту трансмісії: Оскільки цей кошик виконаний за безматочинною схемою (без кільця на пелюстках), він вимагає обов’язкового встановлення сучасного витискного підшипника нового зразка з округлим робочим торцем п’яти. Використання старого підшипника з плоскою п’ятою суворо заборонено, оскільки він швидко заклинить та зріже пелюстки діафрагмової пружини. При монтажі кошика на маховик затягуйте кріпильні болти суворо хрест-навхрест за допомогою динамометричного ключа. Нерівномірна затяжка призведе до перекосу пелюсток, через що зчеплення почне «вести», а передачі в КПП вмикатимуться з хрускотом.
Переваги покупки в інтернет-магазині Тягач: У продажу лише перевірені деталі із заводською гарантією якості. Усі позиції каталогу відпускаються за вигідною ціною з ПДВ. Швидке відправлення та доставка транспортними компаніями по всій території України.