Насос водяной МТЗ Д-245 помпа со шкивом 2 ручья S.I.L.A. AC

Водяний насос (помпа) відцентрового типу призначений для створення примусової циркуляції охолоджувальної рідини у водяній сорочці блоку циліндрів, головці та радіаторі тракторів МТЗ та автобусів ПАЗ. Вузол постачається в зборі з дворучейним чавунним шківом та крильчаткою. Корпус помпи відлитий з міцного зносостійкого чавуну, що мінімізує ризик утворення тріщин та кавітаційних руйнувань під дією гарячого теплоносія. Внутрішній вал встановлений на посилених кулькових підшипниках закритого типу та герметизований сучасним підпружиненим сальником (картриджною фіброю), який надійно відокремлює водяну порожнину, запобігаючи витоку антифризу.

Критично важлива інженерна відмінність цієї моделі: водяний насос з індексом 245-1307010 розроблений спеціально для чотирициліндрових турбованих двигунів сімейства Д-245. Головна конструктивна відмінність від помп атмосферних двигунів Д-240/Д-243 полягає в наявності дворучейного шківа (під два клинові паси), оскільки на турбованих модифікаціях другий ручай необхідний для привода генератора або додаткового обладнання (наприклад, компресора пневмосистеми ПАЗ). Окрім цього, порівняно з моделями старого зразка, тут використано уніфіковану картриджну фібру замість застарілих збірних манжет з текстолітовими шайбами, а корпус має посилену внутрішню геометрію равлика для забезпечення підвищеної продуктивності, необхідної термокомпенсації турбованого двигуна.

Технічний довідник застосовності: виріб розроблений для колісних тракторів МТЗ-892, МТЗ-922, МТЗ-952, МТЗ-1021, МТЗ-1025, а також для автобусів ПАЗ-3205 та вантажних автомобілів ГАЗ (із дизелями ММЗ). Повністю сумісний з чотирициліндровими турбованими дизельними двигунами сімейства ММЗ: Д-245, Д-245.5, Д-245.7, Д-245.9. Кількість на один двигун становить 1 штука. Монтажні параметри: приводний шків розрахований на 2 ручаї, кріплення до передньої стінки блоку циліндрів здійснюється через три монтажні отвори на фланці, геометричні параметри повністю відповідають заводському кресленню 245-1307010-А1.

Практична порада моториста: під час встановлення водяного насоса на двигун Д-245 обов’язково замінюйте паронітову прокладку корпусу і наносьте герметик вкрай тонким рівномірним шаром. Його надлишки при затягуванні видавлюються всередину равлика, застигають і при першому ж запуску зрізають або пошкоджують керамічне дзеркало фібри, що призводить до миттєвої течі через дренажний отвір. Також суворо контролюйте рівномірність натягу обох приводних пасів колінчастого вала: перекіс або надмірне перетягування створює критичне радіальне навантаження на шків, що викликає швидке руйнування підшипників водяного насоса.

Інтернет-магазин «Тягач» реалізує ці перевірені запчастини, є офіційним платником ПДВ та оперативно доставляє замовлення транспортними компаніями по всій території України.