Корзина сцепления МТЗ-80 МТЗ-82 диск нажимной старого образца в сборе ДК

Кошик зчеплення МТЗ-80, МТЗ-82 (диск натискний у зборі, лапковий старого зразка) з оригінальним артикулом 70-1601090-А торговельної марки ДК.
Де деталь стоїть: Встановлюється всередині сухого однодискового зчеплення тракторів МТЗ та кріпиться болтами безпосередньо до робочої площини маховика чотирициліндрових двигунів серії Д-240, Д-243.
Що деталь робить: Забезпечує жорстке затискання веденого диска (фередо) за допомогою внутрішніх кручених пружин між чавунним дзеркалом натискного диска та маховиком двигуна для повної передачі крутного моменту до коробки передач КПП. При натисканні на педаль витискний підшипник тисне на три віджимні лапки (важелі), які відводять натискний диск назад, роз’єднуючи трансмісію та двигун для безпечного перемикання швидкостей.
Конструктивні особливості та взаємозамінність: Класичний кошик лапкового (важільного) типу старого зразка. Конструкція складається з чавунного натискного диска, опорного сталевого кожуха, 12 кручених притискних пружин та 3 регульованих віджимних важелів (лапок). Цей вузол є повністю взаємозамінним із кошиками нового зразка серії 80-1601090. Масивна чавунна натискна плита проходить обов’язкове точне заводське балансування під брендом ДК для унеможливлення осьових вібрацій на високих обертах дизеля.
Технічний довідник застосовності: Колісні трактори МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-821, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-950 та їх модифікації з двигунами Д-240, Д-243, Д-245 (для моделей з однодисковим класичним зчепленням). Номер за оригінальним каталогом запчастин — 70-1601090-А. Серія: Дорожная Карта.
Технічна порада майстра з ремонту трансмісії: Цей кошик лапкового типу вимагає обов’язкового ручного регулювання положення віджимних важелів після остаточного монтажу на маховик разом із веденим диском. За допомогою контрольного шаблону або штангенциркуля необхідно виставити робочі носики всіх трьох лапок в одну площину паралельно витискному підшипнику з точністю до 0,2-0,3 мм. Якщо лапки відрегульовані з перекосом, натискна чавунна плита при витисканні йтиме нерівномірно — зчеплення почне «вести» або буксувати під навантаженням, передачі в КПП вмикатимуться з хрускотом, а витискний підшипник та робочі сухарі лапок швидко зруйнуються. Кріпильні болти кожуха до маховика затягуйте суворо хрест-навхрест за допомогою динамометричного ключа з регламентованим заводським зусиллям.
Переваги покупки в інтернет-магазині Тягач: У продажу лише перевірені деталі із заводською гарантією якості. Усі позиції каталогу відпускаються за вигідною ціною з ПДВ. Швидке відправлення та доставка транспортними компаніями по всій території України.