Шестерня распредвала Д-260 старого образца угол 28 градусов Z=54 TIGEAR 260-1006214

Шестерня розподільного вала (розпредвала) косозуба на 54 зуби старого зразка є ключовим елементом механізму газорозподілу (ГРМ) важкої дизельної техніки. Ця деталь монтується на передній торець розподільного вала і входить у безпосереднє зачеплення в загальну гітару розподільних шестерень під передньою кришкою блока, забезпечуючи точну синхронізацію обертання колінчастого та розподільного валів для правильного чергування фаз відкриття та закриття впускних і випускних клапанів ГБЦ.
Артикул деталі: 260-1006214
Важливі технічні особливості модифікації:
1. Старий зразок (Z=54, кут 28°): Кількість косих зубів становить 54, а точний кут їхнього нахилу дорівнює 28 градусів. Дана геометрія розрахована на двигуни перших поколінь (випуском до початку 2014 року). Зверніть увагу, що пізніше завод ММЗ перейшов на новий стандарт із кутом нахилу зубів 15 градусів (модуль 2,75) — ці дві модифікації ГРМ категорично не взаємозамінні, і їх не можна змішувати в одній шестеренній гітарі.
2. Спосіб посадки: Внутрішній отвір деталі виконаний під надійне шпонкове кріплення із суворим дотриманням лінійних розмірів паза, шліци в даній конфігурації приводу не використовуються.
Запчастину виготовлено методом гарячого об’ємного штампування з високої конструкційної легованої сталі з наступною фінішною обробкою робочого профілю на прецизійних верстатах. Поверхня косих зубів проходить обов’язковий цикл термічного зміцнення струмами високої частоти (ТВЧ) та фінішне зубошліфування. Якість виконання від бренда TIGEAR повністю унеможливлює радіальне чи осьове биття під час роботи, суттєво знижує рівень механічного шуму під передньою кришкою та ліквідує мікролюфти в зачепленні, які здатні збити мітки ГРМ та момент упорскування палива паливним насосом високого тиску (ПНВТ).
Зазастосовність та сумісність:
Провідна шестерня розпредвала (кут 28°) розроблена для 6-циліндрових турбованих дизелів Мінського моторного заводу старого зразка:
- Модифікації двигунів: серії Д-260.1, Д-260.2, Д-260.4 та їхні базові конвеєрні версії відповідних років випуску (укомплектовані шестеренною гітарою старого типу з кутом 28 градусів).
- Важка тракторна техніка МТЗ: МТЗ-1221, МТЗ-1523.
- Сільськогосподарські машини: зернозбиральні комбайни КЗС-1218 «Палессе» (Полісся) ранніх серій та інша важка спецтехніка.
Головні переваги деталі від бренда TIGEAR:
- Прецизійний косозубий профіль (Z=54, кут 28°): Забезпечує оптимальну пляму контакту в парі з проміжною шестернею ГРМ, усуваючи паразитні вібрації та стуки в приводі розпредвала потужного 6-циліндрового мотора.
- Точний підшпонковий паз: Рівна геометрія посадкового отвору гарантує щільне сполучення з валом без мікролюфтів, надійно захищаючи вузол від провертання або зрізання шпонки при пікових навантаженнях дизеля.
- Заводська термообробка (ТВЧ): Висока твердість робочої зони зубів оберігає деталь від передчасного кришення, зминання та сколів під впливом постійного опору клапанних пружин та ПНВТ.