Кронштейн відводки муфти зчеплення МТЗ напрямна вижимного ДК

Кронштейн відведення муфти зчеплення МТЗ (напрямна втулка / стакан вижимного підшипника) з оригінальним артикулом 50-1601172-А торговельної марки ДК.
Де деталь стоїть: Встановлюється всередині проміжного корпусу (картера зчеплення) тракторів МТЗ. Вона прикручується болтами до внутрішньої стінки корпусу безпосередньо по центру, закриваючи вихід вала з коробки передач. Крізь внутрішній отвір цього кронштейна наскрізь проходить силовий первинний вал КПП.
Що деталь робить: Виконує роль високоточної напрямної осі для ходу вижимного підшипника. Сама чавунна муфта вимкнення зчеплення одягається зверху на циліндричний ствол цього кронштейна і здійснює по ньому поздовжні зворотно-поступальні рухи при натисканні та відпусканні педалі в кабіні. Кронштейн забезпечує суворо лінійне переміщення підшипника без найменших перекосів відносно лапок або пелюсток кошика зчеплення. Одночасно фланець кронштейна служить кришкою, яка утримує сальник вала.
Конструктивні особливості: Деталь виготовлена методом точного лиття зі спеціального зносостійкого чавуну з подальшою прецизійною токарною та шліфувальною обробкою зовнішньої робочої поверхні під брендом ДК. Шліфоване дзеркало стовбура має чітко витриманий діаметр, що гарантує легке ковзання муфти з мінімально допустимим технологічним зазором.
Технічний довідник застосовності: Колісні трактори МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-1021, МТЗ-1025, МТЗ-1221 та їх модифікації (універсальний вузол для лапкових та пелюсткових систем зчеплення МТЗ). Номер за оригінальним каталогом деталей — 50-1601172-А. Торговельна марка: ДК (Дорожня Карта).
Технічна порада майстра з ремонту трансмісії: Цей кронштейн (стакан) працює під постійним фрикційним навантаженням. Під час кожного капітального ремонту зчеплення ретельно дефектуйте зовнішню поверхню його трубки. Наявність глибоких поздовжніх задирів, сходинок, виробітку (еліпса від одностороннього тиску вилки) або мікротріщин на фланці кріплення роблять деталь непридатною для експлуатації. Якщо на стовбурі є хоча б мінімальна виробітка, вижимна муфта почне чіплятися, заклинювати або йти на перекіс — зчеплення буде «вести» під навантаженням, швидко розіб’є робочі лапки кошика та виведе з ладу новий вижимний підшипник. При монтажі кронштейна обов’язково замінюйте ущільнювальні прокладки та злегка змащуйте робочий стовбур тонким шаром спеціального тугоплавкого мастила для шліців.
Переваги покупки в інтернет-магазині Тягач: У продажу лише перевірені деталі із заводською гарантією якості. Усі позиції каталогу відпускаються за вигідною ціною з ПДВ. Швидке відправлення та доставка транспортними компаніями по всій території України.