Шестерня розпредвала провідна приводу НШ-10 Д-242 нового зразка Z=47 ММЗ 248-1006224-Б

Оригінальна провідна шестерня розподільного вала (розпредвала) приводу шестеренного гідронасоса НШ-10 нового зразка на 47 зубів від конвеєрного виробника ММЗ (Мінський моторний завод) є важливим елементом механізму газорозподілу та допоміжних агрегатів дизельного двигуна. Ця деталь встановлюється безпосередньо на розподільний вал і входить у зачеплення в загальну гітару розподільних шестерень під передньою кришкою блока, забезпечуючи постійну передачу крутного моменту на гідронасос НШ-10 для стабільної роботи системи гідрооб’ємного рульового керування (ГОРУ) або гідропідсилювача (ГПК) трактора.
Артикул деталі: 248-1006224-Б
Важливі технічні особливості модифікації:
1. Новий зразок (модуль 2,75, кут 15°): Деталь має кількість косих зубів Z=47 і виконана за сучасним метричним стандартом із кутом нахилу зубів 15 градусів, який завод впровадив після перехідної дати 27.01.2014 року. Ця шестерня розрахована виключно на модернізовані системи ГРМ і категорично не сумісна зі старими версіями приводу (де кут нахилу зубів становив 28 градусів). При помилці підбору шестеренна гітара заклинить.
2. Посадка на вал: Внутрішній отвір деталі виконаний під надійне шпонкове кріплення із суворим дотриманням лінійних розмірів паза, що унеможливлює використання шліцьових з’єднань у цьому вузлі.
Запчастину виготовлено на мінському заводі конвеєрним методом гарячого об’ємного штампування з високоміцної легованої конструкційної сталі з наступною фінішною обробкою робочого профілю на прецизійних верстатах. Поверхня косих зубів проходить обов’язковий цикл термічного зміцнення струмами високої частоти (ТВЧ) та фінішне зубошліфування. Оригінальна якість ММЗ повністю унеможливлює радіальне чи осьове биття під час роботи, суттєво знижує рівень механічного шуму під передньою кришкою та ліквідує мікролюфти в зачепленні, які здатні пошкодити приводний вал або підшипники насоса НШ під дією високого гідравлічного опору оливи.
Застосовність та сумісність:
Провідна шестерня розпредвала (кут 15°) розроблена для чотирициліндрових дизельних двигунів Мінського моторного заводу нового зразка:
- Модифікації двигунів: серія Д-242-71 та її профільні сучасні версії (включаючи Д-242С), що укомплектовані шестеренною гітарою з модулем 2,75.
- Тракторна техніка: колісні трактори ЮМЗ-6 (при встановленні або переобладнанні на новий мінський двигун), класичні трактори МТЗ-80, МТЗ-82, ЛТЗ, а також дорожньо-будівельні машини та екскаватори відповідних років випуску.
Головні переваги оригінальної деталі від конвеєрного бренда ММЗ:
- Прецизійний косозубий профіль (Z=47, кут 15°): Забезпечує ідеальну пляму контакту в парі з веденою шестернею НШ-10, усуваючи паразитні вібрації, стуки та перекоси в приводі.
- Точний підшпонковий паз: Рівна геометрія посадкового отвору гарантує щільне сполучення з розподільним валом без мікролюфтів, надійно захищаючи вузол від провертання або зрізання шпонки при пікових навантаженнях у гідросистемі техніки.
- Заводська термообробка (ТВЧ): Висока твердість робочої зони зубів оберігає деталь від передчасного кришення, зминання та сколів під впливом постійного гідравлічного опору робочої рідини.