Штуцер корпусу масляного фільтра МТЗ двигун Д-245 AGH 245-1017012

Штуцер корпусу масляного фільтра (перехідний нарізний штуцер масляного блока) призначений для надійного монтажу та фіксації повнопотокового елемента фільтрації моторної оливи. Він виконує функцію магістрального з’єднувача, через який очищене мастило під тиском надходить із фільтра безпосередньо в головну масляну лінію блока циліндрів для змащування КШМ та турбокомпресора.

Артикул деталі: 245-1017012

Технічні особливості модифікації:
- Конструкція: Повнотілий циліндричний перехідник із точною зовнішньою нарізкою різьби з обох боків та внутрішнім наскрізним каналом оптимального перерізу для безперешкодного протоку оливи.
- Матеріал: Виготовлений за допомогою точної механічної обробки з конструкційної легованої сталі підвищеної міцності, яка стійка до механічних пошкоджень та навантажень на зріз.

Запчастину виготовлено методом точної нарізки (накатки) різьбових витків за суворими допусками. Продукція від бренда AGH характеризується повною відповідністю заводським крокам різьби для масляних систем ММЗ. Це повністю унеможливлює перекоси або заклинювання під час накручування фільтра, забезпечує ідеально рівну посадку ущільнювального кільця та гарантує стовідсоткову герметичність вузла під впливом робочого тиску гарячої оливи.

Застосовність та сумісність:
Перехідник розроблений для 4-циліндрових турбованих дизельних двигунів Мінського моторного заводу:
- Модифікації двигунів: серії Д-245, Д-245 Євро-2, Євро-3, Євро-4 та їхні базові конвеєрні версії, оснащені сучасними змінними елементами фільтрації (фільтр-патронами).
- Техніка: Трактори МТЗ-892, МТЗ-921, МТЗ-1025, а також комерційні автомобілі ГАЗ, ПАЗ та ЗІЛ «Бичок» із мінськими моторами.

Головні переваги деталі:
- Сувора геометрія витків: Запобігає пошкодженню внутрішньої різьби в чавунному корпусі масляного блока та на самому фільтрі під час затягування.
- Стійкість до високого тиску: Сталевий корпус адаптований до постійних гідравлічних навантажень та пікових стрибків тиску оливи під час холодного пуску двигуна взимку.
- Надійний антикорозійний захист: Матеріал стійкий до окиснення, хімічно нейтральний до компонентів моторного мастила та присадок, що запобігає закисанню нарізного з’єднання.