Шатун МАЗ Корнет двигун Д-245.35Е5 Євро-5 S.I.L.A. AC 260-1004100-Е

Шатун поршневий у зборі з кришкою та втулкою верхньої головки розроблений спеціально для високофорсованих чотирициліндрових турбованих дизельних двигунів екологічного стандарту Євро-5. Деталь розрахована на роботу в умовах екстремального тиску вприскування паливної системи Common Rail (комон рейл). Головною конструктивною відмінністю вузла є зміцнена геометрія двотаврового стержня та косий зріз (роз’єм) нижньої головки під вкладники колінчастого вала, що дозволяє виконувати монтаж і демонтаж поршневої групи безпосередньо через верхню частину гільзи циліндра.
Артикул деталі: 260-1004100-Е
Запчастину виготовлено методом гарячого об’ємного штампування з конструкційного легованого сплаву з подальшим повним циклом термічного гартування. Верхня головка оснащена зносостійкою бронзовою втулкою під поршневий палець збільшеного діаметра. Нижній косий роз’єм кришки шатуна має точні трапецієподібні замки, які фіксуються двома посиленими шатунними болтами із високим класом міцності, стійкими до витягування та динамічних крутильних коливань на будь-яких обертах дизеля. Постіль нижньої головки хонігується за суворими допусками для збереження масляного зазору під навантаженням.
Застосовність та сумісність:
Вузол призначений для сучасної комерційної та спеціальної техніки, оснащеної 4-циліндровими турбомоторами Мінського моторного заводу екологічного класу Євро-5 (Euro-5):
- Модифікації двигунів: серія Д-245.35Е5 та її профільні модифікації з мікропроцесорним керуванням упорскуванням пального.
- Автомобілі: середньотоннажні вантажівки МАЗ-4371 «Корнет» (МАЗ-4371N2), а також автобуси та комерційний спецтранспорт відповідного покоління.
Головні переваги деталі:
- Технологія косого роз’єму: Дозволяє безперешкодно обслуговувати кривошипно-шатунний механізм (КШМ) через блок циліндрів без повного розбирання нижньої частини мотора.
- Адаптація під Євро-5: Метал та геометрія деталі розраховані на суворі теплові навантаження та підвищений тиск згоряння суміші, що характерно для моторів останніх екологічних серій.
- Контроль вагових параметрів: Мінімальний розкид за масою між деталями спрощує комплектацію двигуна, усуває паразитні вібрації та захищає шийки колінвала від нерівномірного зносу.