Шестерня приводу ПНВТ МТЗ двигун Д-243 Д-245 кут 28 градусів Z=30/40 AGH 245-1006311-В1

Шестерня приводу паливного насоса високого тиску ПНВТ (косозуба шестерня паливного насоса) є критично важливим елементом механізму газорозподілу (ГРМ) дизельного двигуна. Ця деталь встановлюється в гітару розподільних шестерень під передньою кришкою двигуна та безпосередньо передає обертання від колінчастого і розподільного валів на вал ПНВТ. Вона відповідає за суворе дотримання кута випередження впорскування дизельного пального та синхронізацію роботи паливної системи з тактами циліндропоршневої групи.

Артикул деталі: 245-1006311-В1

Важливі технічні особливості модифікації:
1. Параметри зубчастого вінця: Кількість зубів становить Z=30/40 (залежно від внутрішнього або зовнішнього вінця зачеплення), а точний кут нахилу косих зубів дорівнює 28 градусів.
2. Період випуску (застосовність): Дана деталь розрахована на вузли старого зразка, випущені до 27.01.2014 року. Зверніть увагу, що після цієї дати завод змінив кут нахилу зубів на 15 градусів (модуль 2,75), тому шестерні з різними кутами нахилу (28 і 15 градусів) не є взаємозамінними — при помилці підбору гітара ГРМ просто заклинить.
3. Спосіб посадки: Кріплення виконується за допомогою жорсткого шпонкового з’єднання, шліци в даній конфігурації не використовуються.

Запчастину виготовлено методом гарячого об’ємного штампування з високоміцної легованої конструкційної сталі з наступною фінішною обробкою на прецизійних зубофрезерних верстатах. Робочі поверхні зубів проходять обов’язковий цикл поверхневого термічного гартування струмами високої частоти (ТВЧ) та зубошліфування. Продукція від бренда AGH характеризується суворим контролем геометричних параметрів, що повністю унеможливлює радіальне або осьове биття під час роботи, мінімізує рівень механічного шуму приводу і гарантує збереження стабільних міток упорскування навіть за умов високих знакозмінних навантажень.

Застосовність та сумісність:
Приводна шестерня ПНВТ (кут 28°) розроблена для 4-циліндрових атмосферних та турбованих дизелів Мінського моторного заводу:
- Моделі двигунів: серії Д-243, Д-245 та їхні чисельні базові модифікації старого зразка (випуском до початку 2014 року).
- Тракторна техніка МТЗ: весь модельний ряд від класичних МТЗ-80 і МТЗ-82 до турбованих модифікацій МТЗ-892, МТЗ-921 та МТЗ-1025.

Головні переваги деталі від бренда AGH:
- Точний підшпонковий паз: Сувора геометрія внутрішнього отвору забезпечує щільне сполучення з приводним фланцем насоса без найменших мікролюфтів, повністю захищаючи вузол від провертання або зрізання шпонки.
- Прецизійний кут зубів (28°): Забезпечує плавний і тихий хід у зачепленні з проміжною шестернею ГРМ, знижуючи вібраційне навантаження на кулачковий вал паливного насоса.
- Заводська термообробка (ТВЧ): Висока твердість робочої зони зубів надійно захищає деталь від передчасного кришення, сколів та зминання під дією пульсуючого опору плунжерних секцій високого тиску.