Диск сцепления средний нажимной МТЗ-1025 в сборе S.I.L.A. AC

Диск зчеплення середній натискний (проміжна плита посиленої муфти трансмісії, у зборі з важелями) з оригінальним артикулом 85-1601085 торговельної марки S.I.L.A. AC.
Де деталь стоїть: Встановлюється всередині посилених вузлів силової передачі та додаткових муфт трансмісії колісних тракторів МТЗ-1025. Вона розміщується всередині механізму та виконує роль проміжного натискного елемента.
Що деталь робить та особливості комплектації: Забезпечує чітке та жорстке затискання фрикційних елементів для стабільної передачі крутного моменту від силових агрегатів далі вздовж трансмісії трактора під високими навантаженнями. Постачається повністю в заводському зборі з уже встановленими на робочих вухах поворотними відтискними важелями та притискними пружинами. Наявність цих оригінальних елементів відведення є обов’язковою: при витисканні муфти вони синхронно та примусово повертають чавунну плиту у вихідне положення, запобігаючи її перекосу, хаотичному тертю та передчасному зносу фрикційних накладок.
Конструктивні особливості: Масивна кругла плита, відлита зі спеціального високоміцного та термостійкого чавуну, який стійкий до екстремального тертя, перегріву та деформації. Обидві робочі площини (дзеркала диска) проходять точне фінішне шліфування на конвеєрі для рівномірного притискання без мікролюфтів. Повна заводська комплектація з важелями та пружинами дозволяє встановити деталь на трактор відразу, без втрати часу на перестановку дрібних деталей зі старої запчастини. Диск проходить обов’язковий заводський контроль динамічного балансування під брендом S.I.L.A. AC для повного унеможливлення руйнівних вібрацій на високих обертах.
Технічний довідник застосовності: Колісні трактори МТЗ-1025, МТЗ-1025.2, МТЗ-1025.3 та їх модифікації з чотирициліндровими турбодизельними двигунами ММЗ Д-245. Номер за оригінальним каталогом деталей — 85-1601085. Торговельна марка: S.I.L.A. AC.
Технічна порада майстра з ремонту трансмісії: Оскільки цей середній диск поставляється у зборі, перед фінальним монтажем вузла перевірте лише легкість та плавність ходу трьох важелів на своїх осях — вони мають рухатися вільно, без заклинювань. Робочі площини чавунного дзеркала працюють під постійним механічним та тепловим навантаженням. Заміна плити є суворо обов’язковою, якщо при дефектуванні на робочих поверхнях виявлено глибокі кругові задири, викришування металу, мікротріщини або виражені темно-сині плями від перегріву. Експлуатація пошкодженої або викривленої плити призведе до того, що муфта почне «вести» або буксувати, суміжні передачі вмикатимуться з руйнівним тріском шестерень, а нові фрикційні диски згорять за кілька днів роботи.
Переваги покупки в інтернет-магазині Тягач: У продажу лише перевірені деталі із заводською гарантією якості. Усі позиції каталогу відпускаються за вигідною ціною з ПДВ. Швидке відправлення та доставка транспортними компаніями по всій території України.